东风大力神驾驶室买国四还是国五及质优价廉购

作者:admin    来源:未知    发布时间:2018-11-02 13:28    浏览量:
东风大力神驾驶室买国四还是国五及质优价廉购买指南
 
东风大力神驾驶室买国四还是国五
 
全国自2017年7月1日起,柴油车须符合国五标准要求。这也能说是国家的硬性规定,虽然说现在市场还是有国四东风驾驶室,但是东风驾驶室小编建议长远考虑还是选择国五东风驾驶室。或许有人会说买国四便宜比较划算,那么你究竟是买便宜的国四还是符合趋势的国五呢?东风驾驶室小编帮你们分析分析,主要从这几方面考虑。
 
  一、车辆配置:买新不买旧的道理就是因为新产品总会在配置上进行一些升级。国五车在配置上面稍微优于国四车,比如变速箱、定速巡航、中控锁电动门窗等方面都得到优化。司机如果重视体验,建议还是加点钱购买国五车。
 
  二、尿素成本:国五为什么比国四贵一万?这一万多贵在哪?其实国五车主要是多了一套SCR系统,因为国五车需要使用尿素。SCR系统比较贵,一套系统大约在一万元左右,这也就导致了国五的价格高于国四。而SCR系统是需要添加车用尿素的。大家都知道车用尿素是消耗品,需要车主定期添加,这在无形中增加了用车成本。据测算,行驶10万公里,尿素花费大概需要3400元,这还是一笔不小的开支。其次,SCR系统的维修厂比较少,若系统出现故障可能维修比较麻烦。
 
  三、价格对比:目前货运行业不景气,开轻卡主要还是以散户为主,有固定货源的卡友不多,所以他们买车最看重的是价格。同一车型来看,国四肯定比国五便宜,价格大概比国五低一万左右。而国五开始实施之前,4S店出于促销考虑会把库存的国四车降价处理。因此如果手头资金不够宽裕,可以趁机购入国四,成本低,一两年回本。
 
  四、使用年限:如果买国四车还能用多久?这一疑问让很多准备买国四车的司机望而却步。淘汰国四车的具体时间还没有公布,但目前依然能上牌,甚至可以看到国三还在路上跑,国四车可能要等国六开始实施才会被定为黄标车。按照目前的情况推测,国四车至少还能开五年才会被定为黄标车,而这五年时间,足够回本。而由于配货艰难,没有稳定货源的司机干两年就改行的情况也不少见。
 
  但经常进城的司机,最好还是买国五,毕竟个别区域还是会对国四车提前限行。一句话总结:有钱买国五,省心。没钱买国四,省钱。
 
东风大力神驾驶室质优价廉购买指南
 
 我们经常听到有顾客吐槽在哪里哪里买的东风驾驶室被坑了多少钱?每次听到这个我们也只能揪心惋惜。这些事已经发生的我们没办法挽回,但是我们可以防患于未然,但我们如何去防止被骗呢?
 
  第一,我们买大件驾驶室首先要选择正规的公司,是不是一般纳税人,只要是一般纳税人在正常经营就可以放心地购买,尽量不到个体户或者一个人或者2人的店铺购买,目前国家对个体户或1、2个人的小店管理跟不上,可以说没有精力去管,所以购买者没有保障,打款了找不到人的事时有发生。
 
  第二,还要看这个公司注册了多长时间,如果仅仅注册半年或者一年的公司也要谨慎购买,新成立的公司各方面发展不稳定,也许遇到一点小事就夭折了,这样的情况也要多多考虑,确保安全。
 
  第三,买驾驶室尽量到其生产基地去买比较可靠,从质量到价格,比如十堰生产的东风驾驶室你要到东北去买,那价格当然就高了,遇到骗子的机率也就高了。先查一下我们要买的驾驶室原产地在哪里?然后再找当地正规的公司去谈。
 
  东风大力神驾驶室:注意到以上几点,我想大家就不会因为买驾驶室而上当受骗了。

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